Splnenie cieľov CO₂ pre nákladné vozidlá bez trestania výrobcov

Skupina PPE dnes urýchlene schválila opravu pravidiel EÚ týkajúcich sa emisií CO₂ z nákladných vozidiel, aby európski výrobcovia nákladných vozidiel získali flexibilitu potrebnú na splnenie klimatických cieľov bez nespravodlivých sankcií.

"Európski výrobcovia nákladných vozidiel čelia dôležitým míľnikom v oblasti plnenia požiadaviek na emisie CO₂ podľa pravidiel, ktoré zatiaľ neodrážajú trhovú realitu. Trh s nákladnými vozidlami s nulovými emisiami rastie, ale pomalšie, ako sa pôvodne očakávalo. Riešením nie je postihovať európskych výrobcov pokutami, zatiaľ čo ich čínski a americkí konkurenti vo svojich krajinách pod takýmto tlakom nepôsobia. To by nezachránilo klímu, iba by to zničilo európske pracovné miesta a konkurencieschopnosť nášho priemyslu ťažkých nákladných vozidiel," povedal po dnešnom hlasovaní poslanec Európskeho parlamentu Jens Gieseke, hovorca skupiny PPE pre dopravu a cestovný ruch.

Európsky parlament dnes hlasoval za urýchlenie zmien vo výpočte emisných kreditov CO₂ pre ťažké úžitkové vozidlá na vykazovacie obdobia 2025 - 2029. Skupina PPE podporuje legislatívny návrh Komisie bez akýchkoľvek zmien a doplnení.

Zmeny korigujú spôsob výpočtu emisných kreditov, pričom všetky dlhodobé ciele zníženia emisií CO₂ zostávajú v plnej miere zachované. Mestské autobusy sú zo zmien výslovne vylúčené a skupina EPP naďalej podporuje cieľ 100 % nulových emisií pre nové mestské autobusy do roku 2030.

"Postupujeme rýchlo, pretože priemysel nemôže čakať. Členské štáty EÚ už návrh podporili a skupina PPE ho podporuje bez akýchkoľvek zmien. Týmto sa však príbeh nekončí. Komisia sa musí zaviazať k úplnej revízii nariadenia o ťažkých nákladných vozidlách a potrebujeme ju čo najskôr v roku 2026," dodal Gieseke.