Inovace jsou klíčem k zajištění pracovních míst a dosažení klimatických cílů EU

„Musíme zajistit, aby ochrana pracovních míst v průmyslu a konkurenceschopnosti již nebyla v rozporu s dosažením našich klimatických cílů,“ varoval dnes při představení svého návrhu zprávy europoslanec Peter Liese, mluvčí skupiny EPP pro klimatickou politiku a hlavní vyjednavač Evropského parlamentu v otázce revize evropského systému obchodování s emisemi (ETS).

„Musíme udělat vše, co je v našich silách, abychom zajistili pokles cen elektřiny. Klíčem k tomu jsou investice do inovací. Země EU, které získávají elektřinu převážně z klimaticky neutrálních domácích zdrojů energie – jako například Portugalsko, Švédsko a Finsko –, mají relativně nízké náklady na elektřinu ve srovnání s Německem a Itálií, které jsou silně závislé na fosilních palivech. Obchodování s emisemi proto musí poskytovat silnější pobídky než dosud pro investice do domácí čisté energie. To se týká především příjmů členských států. Ministři financí po celé Evropě opakovaně vyvolávali zmatek účetními triky. Jako zpravodaj předkládám návrh, který dále posiluje rozumný přístup Komise v této oblasti.“

Ve svém návrhu zprávy Liese požaduje, aby se do odvětví spadajících do systému ETS1 reinvestovalo nejen 50 % výnosů z ETS, jak navrhuje Komise, ale až 75 %. Kromě toho navrhuje dílčí kvótu pro energeticky náročná odvětví, u nichž hrozí riziko přesunu výroby a v důsledku toho úniku emisí. 

„Důležité je také zvýšit počet bezplatných povolenek. Komise navrhuje jejich navýšení o 47 % ve srovnání se současným systémem. Já požaduji ještě výraznější nárůst, zejména pro období do roku 2030. Na oplátku je však správné vyžadovat od podniků, aby prováděly investice. Navrhuji postupný začátek. V roce 2031 by se požadavek na investice měl vztahovat pouze na tu část bezplatných povolenek, která je oproti současnému systému nová. V průběhu let se však tato povinnost bude zvyšovat a do roku 2040 by měla být přísnější, než navrhuje Komise. Upřímně řečeno: kdokoli, kdo do roku 2040 ještě nezačal s projektem dekarbonizace, nemůže být nadále podporován bezplatnými povolenkami,“ uvedl Liese.

Zpráva obecně podporuje přístup Komise, avšak upravuje jej, zejména pokud jde o celkové snížení počtu povolenek – tedy o trajektorii snižování emisí, která je pro ochranu klimatu zásadní. „Současný systém je zaměřen na dosažení cíle pro rok 2030, protože jsme v polovině desetiletí (v důsledku Zelené dohody) výrazně zvýšili naše ambice, a proto je trajektorie snižování emisí v současné době obzvláště strmá. Nikdo nemůže vážně tvrdit, že je realistické, aby všechny sektory spadající pod systém obchodování s emisemi (ETS), včetně leteckého odvětví, dosáhly nulových emisí do roku 2039. V současné době není možná ani kompenzace prostřednictvím odstraňování CO₂ z atmosféry. Stávající systém je nereálný. Úprava cesty ke snižování emisí je plně v souladu s cílem EU pro rok 2040 a s cíli klimatické neutrality,“ uvedl Liese.

Skupina EPP trvá na tom, že společnosti, které již začaly investovat, nesmí být reformou znevýhodněny. „Návrh Komise podporuje takzvané ‚průkopníky‘. Ti mohou například dostávat bezplatné povolenky až do roku 2040, i když již vůbec žádné emise nevypouštějí. Navrhuji však další změny, jako je zajištění toho, aby horních 10 % v každém odvětví dostávalo nejen bezplatné povolenky, které potřebují, ale dokonce ještě více, a aby se kladl větší důraz než dosud na takzvané klimatické dohody s podniky (Carbon Conference for Difference),“ dodal Liese.

Všechny politické skupiny jsou vyzývány, aby konstruktivně spolupracovaly na dosažení celkové politické dohody o reformě systému ETS do února 2027.