Susitarimas dėl geležinkelių keleivių teisių: kelionės traukiniu taps patrauklesnės

Šią popietę, po daugiau nei trejus metus trukusio darbo, Europos Parlamentas ir ES valstybių narių atstovai pasiekė susitarimą, kuriuo iš esmės pagerinamos geležinkelių keleivių teisės visoje Europoje.

Geležinkelių keleiviams pagaliau bus užtikrintas aukštas apsaugos lygis, prilygstantis oro transporto keleivių apsaugos lygiui. Geresnės vartotojų teisės ir daugiau aiškumo geležinkelio bendrovėms gali tapti pradžia konkurencingesnių ir ekologiškesnių kelionių geležinkeliais skatinimui. Būtent to EPP frakcija primygtinai reikalavo derybose.

"Prieš 2021-uosius - Europos geležinkelių metus ir atsižvelgiant į COVID-19 krizę, kuri smarkiai paveikė visą sektorių, buvo neatidėliotina padaryti keliones geležinkeliu patrauklesnes. Negalime, viena vertus, teigti, kad geležinkelių transportas yra ateitis, ir, kita vertus, blokuoti pakeitimus, kurie padėtų susigrąžinti keleivių pasitikėjimą ir suteiktų geležinkelių operatoriams priemonių būtinoms reformoms vykdyti", - sakė Europos Parlamento narys Brice'as Hortefeux, EPP frakcijos derybininkas dėl naujojo įstatymo.

Pagal šią reformą, jei traukinys vėluoja daugiau kaip 100 minučių, keleiviai gali važiuoti kitu traukiniu arba autobusu, o jų pradinė traukinių kompanija garantuoja, kad jiems bus kompensuotos išlaidos. Neįgaliųjų ir riboto judumo asmenų galimybės naudotis geležinkelių paslaugomis bus pagerintos sutrumpinus pranešimo apie planuojamą kelionę laikotarpį nuo 48 iki 24 valandų. Be to, numatyta, kad kiekviename traukinyje bus įrengtos specialios vietos dviračiams vežti, nors pagal dabartines taisykles tokios prievolės nėra.

"Didesnė apsauga ir aiškios taisyklės paskatins daugiau keleivių rinktis geležinkelių transportą ne tik savo šalyje, bet ir visoje Europoje. Dėl šios reformos aplinkai nekenksmingos kelionės geležinkeliu taps patrauklesnės, o geležinkelių transportas taps konkurencingesnis už oro ir kelių transportą", - pridūrė Hortefeux.

Siekiant užtikrinti vienodas sąlygas su kitomis transporto rūšimis, išskirtinių aplinkybių, pavyzdžiui, stichinių nelaimių, terorizmo ar pandemijų, atveju gali būti taikoma force majeure sąlyga. Ši išlyga neatleidžia geležinkelio įmonių nuo pareigos organizuoti maršrutų keitimą, kompensuoti bilietus ir teikti pagalbą neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims.