Acuerdo sobre los derechos de los pasajeros ferroviarios: hacer más atractivo el viaje en tren

Esta tarde, tras más de tres años de trabajo, el Parlamento Europeo y los representantes de los Estados miembros de la UE han alcanzado un acuerdo para mejorar significativamente los derechos de los viajeros de ferrocarril en toda Europa.

Los viajeros de ferrocarril dispondrán por fin de niveles de protección elevados, comparables a los de los pasajeros aéreos. Con mejores derechos para los consumidores y más claridad para las compañías ferroviarias, éste podría ser el punto de partida para promover un transporte ferroviario más competitivo y respetuoso con el medio ambiente. Esto es en lo que insistió el Grupo PPE en las negociaciones.

"De cara al Año Europeo del Ferrocarril en 2021 y en el contexto de la crisis del COVID-19, que está afectando profundamente a todo el sector, era urgente hacer más atractivos los viajes en tren. No podemos, por un lado, defender que el transporte ferroviario es el futuro y, por otro, bloquear cambios que ayudarían a recuperar la confianza de los pasajeros y darían a los operadores ferroviarios los medios para llevar a cabo las reformas necesarias", declaró Brice Hortefeux, eurodiputado y negociador del Grupo PPE sobre la nueva ley.

Gracias a esta reforma, si un tren sufre un retraso de más de 100 minutos, los pasajeros podrán tomar otro tren o autobús de conexión, con la garantía de ser reembolsados por su compañía ferroviaria inicial. Se mejorará el acceso a los servicios ferroviarios de las personas con discapacidad y movilidad reducida al acortarse de 48 a 24 horas el plazo de notificación de su viaje previsto. Además, prevé espacios designados para el transporte de bicicletas en todos los trenes, mientras que con la normativa actual no existe tal obligación.

"Una mayor protección y unas normas más claras animarán a más pasajeros a optar por el transporte ferroviario, no sólo en sus países de origen sino en toda Europa. Esta reforma hace más atractivos los viajes en tren respetuosos con el medio ambiente y aumentará la competitividad del transporte ferroviario frente al aéreo y por carretera", añadió Hortefeux.

Para garantizar la igualdad de condiciones con otros modos de transporte, puede activarse una cláusula de fuerza mayor en caso de circunstancias excepcionales como catástrofes naturales, terrorismo o pandemias. Esta cláusula no exime a las empresas ferroviarias de organizar desvíos, reembolsar billetes y prestar asistencia a las personas con discapacidad o movilidad reducida.