Megállapodás a vasúti utasjogokról: vonzóbbá kell tenni a vasúti utazást

Ma délután, több mint hároméves munka után az Európai Parlament és az uniós tagállamok képviselői megállapodásra jutottak a vasúti utasok jogainak jelentős javításáról Európa-szerte.

A vasúti utasok végre a légi utasokhoz hasonlóan magas szintű védelemben részesülnek. A jobb fogyasztói jogok és a vasúttársaságok számára nagyobb egyértelműség révén ez lehet a kiindulópontja a versenyképesebb és környezetbarátabb vasúti utazás előmozdításának. Ez az, amit a néppárti képviselőcsoport a tárgyalások során követelt.

"A vasút európai éve (2021) előtt és az egész ágazatot mélyen érintő COVID-19 válsággal összefüggésben sürgősen vonzóbbá kellett tenni a vasúti utazást. Nem érvelhetünk egyrészt azzal, hogy a vasúti közlekedés a jövő, másrészt nem blokkolhatjuk azokat a változtatásokat, amelyek segítenének visszaszerezni az utasok bizalmát, és eszközöket biztosítanának a vasúttársaságoknak a szükséges reformok végrehajtásához" - mondta Brice Hortefeux európai parlamenti képviselő, a néppárti képviselőcsoport tárgyalója az új törvényről.

A reformnak köszönhetően, ha egy vonat több mint 100 percet késik, az utasok másik vonatot vagy buszjáratot vehetnek igénybe, és az eredeti vasúttársaság garantáltan megtéríti a költségeit. A fogyatékkal élő és csökkent mozgásképességű személyek vasúti szolgáltatásokhoz való hozzáférése javulni fog azáltal, hogy a tervezett utazásukról szóló bejelentési időszak 48 óráról 24 órára rövidül. Ezenkívül a javaslat minden vonaton kijelölt helyet biztosít a kerékpárok szállítására, míg a jelenlegi szabályok szerint nincs ilyen kötelezettség.

"A nagyobb védelem és az egyértelmű szabályok több utast fognak arra ösztönözni, hogy a vasúti közlekedést válasszák, nemcsak a saját országukban, hanem egész Európában. Ez a reform vonzóbbá teszi a környezetbarát vasúti utazást, és növeli a vasúti közlekedés versenyképességét a légi és közúti közlekedéssel szemben" - tette hozzá Hortefeux.

Annak érdekében, hogy a többi közlekedési móddal azonos versenyfeltételeket biztosítsanak, a vis maior záradékot olyan rendkívüli körülmények esetén lehet aktiválni, mint a természeti katasztrófák, a terrorizmus vagy a világjárványok. Ez a záradék nem mentesíti a vasúttársaságokat az útvonalváltoztatás megszervezése, a jegyek árának visszatérítése és a fogyatékkal élő és csökkent mozgásképességű személyek számára nyújtott segítség alól.