Netrestajte výrobcov automobilov

Skupina PPE víta rozhodnutie Európskeho parlamentu urýchliť kľúčovú legislatívnu reformu, ktorá zmierňuje pravidlá dodržiavania emisií CO2 pre výrobcov automobilov. Nové pravidlá budú vypočítavať súlad s emisnými cieľmi od roku 2025 na základe trojročného priemeru namiesto výkonu za jeden rok.

"Zrýchlený postup na zabránenie pokutám pre výrobcov automobilov, ktorí majú problémy, je dôkazom toho, že skupina PPE dosahuje výsledky. Počúvali sme automobilový priemysel a prijali sme opatrenia. Teraz dávame výrobcom automobilov flexibilitu a čas, ktorý zúfalo potrebujú. Mnohí výrobcovia investovali veľké prostriedky do elektrifikácie, ale predaj elektromobilov bol oveľa nižší, ako sa očakávalo, a za to by nemali byť sankcionovaní. Voľba, aké auto si kúpiť, zostáva na zákazníkovi. Spriemerovanie dodržiavania predpisov prinesie odvetviu úľavu, ktorú potrebuje," hovorí poslanec Európskeho parlamentu Jens Gieseke, hovorca skupiny PPE pre automobilový priemysel.

Tento prístup zabezpečuje, že priemysel sa môže prispôsobiť náročným okolnostiam a zároveň plniť svoje záväzky v oblasti klímy.

"Jeho návrh sme prijali v rámci naliehavého postupu, aby sme sa vyhli penalizácii spoločností v týchto ťažkých časoch. Tým by sa ešte viac zvýšil tlak na automobilový priemysel, a najmä na dodávateľov, a tým by sa v zložitej hospodárskej situácii ohrozili aj pracovné miesta. Nebolo by správne, aby peniaze od európskych výrobcov prúdili k čínskym výrobcom alebo Elonovi Muskovi, majiteľovi spoločnosti Tesla. Klimatické ciele musia zostať zachované. Spoločnosti sa môžu vyhnúť pokutám len vtedy, ak v rokoch 2026 a 2027 prekompenzujú ciele, ktoré nedosiahnu v roku 2025. Celkový objem ušetrených ton CO2 tak zostane rovnaký," hovorí poslanec Európskeho parlamentu Peter Liese, hovorca skupiny EPP pre životné prostredie.

Táto reforma je v súlade s pozičným dokumentom skupiny EPP, v ktorom sa podrobne opisuje plán na záchranu európskeho automobilového priemyslu. Ide o zásadný krok na zabezpečenie konkurencieschopnosti európskych výrobcov automobilov, ochranu státisícov pracovných miest a zachovanie odvetvia, ktoré je nevyhnutné pre hospodársku prosperitu EÚ.