Ne büntesse az autógyártókat

Az Európai Néppárti Képviselőcsoport üdvözli az Európai Parlament döntését a kulcsfontosságú jogalkotási reform felgyorsításáról, amely enyhíti az autógyártókra vonatkozó CO2-kibocsátási szabályokat. Az új szabályok a 2025-től kezdődően a kibocsátási célértékeknek való megfelelést egyetlen év teljesítménye helyett hároméves átlag alapján számítják majd ki.

"A nehéz helyzetben lévő autógyártókra kiszabott bírságok elkerülésére irányuló gyorsított eljárás a bizonyíték arra, hogy a néppárti képviselőcsoport eredményes. Meghallgattuk az autóipart, és cselekedtünk. Most megadjuk az autógyártóknak azt a rugalmasságot és időt, amelyre nagy szükségük van. Sok gyártó sokat fektetett be a villamosításba, de az elektromos autók eladásai a vártnál jóval alacsonyabbak, és ezért nem szabad büntetni őket. A választás, hogy milyen autót vásárol, továbbra is az ügyfélé marad. A megfelelés átlagolása megadja az iparnak a szükséges könnyítést" - mondta Jens Gieseke európai parlamenti képviselő, az Európai Néppárt autóipari szóvivője.

Ez a megközelítés biztosítja, hogy az ipar alkalmazkodni tudjon a kihívást jelentő körülményekhez, miközben eleget tesz az éghajlatvédelmi kötelezettségeinek.

"Sürgősségi eljárás keretében fogadtuk el a javaslatát, hogy elkerüljük a vállalatok büntetését ezekben a nehéz időkben. Ez még nagyobb nyomást helyezett volna az autóiparra és különösen a beszállítókra, és így a nehéz gazdasági helyzetben munkahelyeket is veszélyeztetett volna. Nem lett volna helyes, ha az európai gyártóktól a kínai gyártókhoz vagy Elon Muskhoz, a Tesla tulajdonosához áramlik a pénz. Az éghajlati céloknak meg kell maradniuk. A vállalatok csak akkor kerülhetik el a bírságokat, ha 2026-ban és 2027-ben túlkompenzálják a 2025-ben nem teljesített célokat. A megtakarított CO2-tonnák összmennyisége így nem változik" - mondta Peter Liese EP-képviselő, a néppárti frakció környezetvédelmi szóvivője.

Ez a reform összhangban van a néppárti frakció állásfoglalásával, amely részletesen ismerteti az európai autóipar megmentésére irányuló tervet. Ez döntő lépés az európai autógyártók versenyképességének megőrzése, munkahelyek százezreinek védelme és az EU gazdasági jólétéhez nélkülözhetetlen ágazat megőrzése szempontjából.