Geresnis bendradarbiavimas ir geresnis susisiekimas su rytinėmis ir pietinėmis Europos kaimynėmis.

ELP frakcija siekia geresnio ekonominio bendradarbiavimo ir infrastruktūros jungčių prie ES išorės sienų. "Dabartinėmis geopolitinėmis aplinkybėmis mūsų partnerystės su kaimyninėmis valstybėmis prie rytinės sienos stiprinimas tampa labai svarbus viso regiono stabilumui ir klestėjimui. Be to, trapi politinė ir saugumo padėtis Šiaurės Afrikoje ir migracijos krizė išryškina būtinybę bendradarbiauti Viduržemio jūros baseine. Turime moralinę pareigą remti kaimyninių šalių pastangas siekti ekonominio ir socialinio vystymosi ir vengti naujų demokratijos sienų kūrimo", - sako Europos Parlamento narys Danielis Buda, parengęs Parlamento pranešimą dėl dabartinių ir būsimų tarpvalstybinio bendradarbiavimo su kaimyninėmis šalimis iššūkių.

Jo ataskaitoje, kuri buvo priimta didele Parlamento balsų dauguma, siūlomos geresnio ES valstybių narių ir kaimyninių regionų tarpvalstybinio bendradarbiavimo priemonės, bendrai finansuojamos iš Europos regioninės plėtros fondo (ERPF), Kaimynystės, plėtros ir tarptautinio bendradarbiavimo priemonės (KPPBP) ir Pasirengimo narystei pagalbos priemonės (PNPP).

ES finansuojamas bendradarbiavimas ir infrastruktūra su ES kaimyninėmis šalimis yra dažnai nepakankamai įvertintas dinamiškų prekybos santykių su šiomis šalimis aspektas.

"Pasienio regionų vietos valdžios institucijoms tenka istorinė atsakomybė valdyti tarpvalstybines lėšas, skirtas susisiekimui su kaimyninėmis valstybėmis stiprinti, o mūsų, Europos Parlamento narių, misija - užtikrinti šių investicijų matomumą ir pabrėžti buvimo Europos Sąjungos dalimi naudą. Būtina pripažinti, kad norint sukurti ir išlaikyti stiprią Europą, mums reikia stiprių kaimynių", - sako Buda, kuris EPP frakcijos vardu vadovavo deryboms dėl ataskaitos.

Budos ataskaitoje taip pat įvardijami tarpvalstybinio bendradarbiavimo iššūkiai ir pateikiamos kelios konkrečios politinės rekomendacijos. Pavyzdžiui, skirtingų ES programų suderinimas supaprastins ir vertinimo, ir įgyvendinimo etapus. Ypač mūsų rytinių kaimynių atveju esamos lėšos turėtų būti geriau panaudotos tvariai transporto infrastruktūrai plėtoti, įskaitant geležinkelio jungčių ir sandėlių statybą prie ES sienų su Ukraina ir Moldova.