Teknologianeutraalius: Polttomoottorikiellon lopettaminen on tärkeä askel.

Laki, jolla pyritään kumoamaan polttomoottoriautojen kielto EU:ssa, käynnistyy tänään, kun parlamentin pääneuvottelija, EPP-ryhmän jäsen Massimiliano Salini esittelee mietintönsä. Euroopan parlamentin ympäristövaliokunta keskustelee hänen ehdotuksistaan henkilö- ja pakettiautojen hiilidioksiditavoitteiden tarkistamiseksi.

"Eurooppalaisen liikkuvuuden tulevaisuuden on oltava päästötöntä, mutta ei yhden ratkaisun mukaista. Haluamme Euroopan, joka johtaa siirtymää eikä vain kestä sitä ja joka säilyttää tasapainon ympäristönsuojelun, innovoinnin ja työpaikkojen välillä", Salini sanoi.

"Tämä on konkreettinen ehdotus, jossa yhdistyvät kestävä kehitys ja kilpailukyky ilman ideologisia ennakkokäsityksiä. Tavoitteenamme on rakentaa tehokas ja realistinen hiilidioksidipäästöjen vähentämispolku, joka on yhdenmukainen teknologianeutraaliuden periaatteen kanssa. Meidän on varmistettava kaikkien käytettävissä olevien teknologioiden kehittäminen ilman, että määräämme yksittäisiä ratkaisuja, jotka voivat vahingoittaa eurooppalaisia yrityksiä ja työntekijöitä. Vain tunnustamalla myös uusiutuvat polttoaineet voimme taata todellisen teknologianeutraaliuden ja nopeuttaa tieliikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä", Salini korosti.

Ehdotuksessa otetaan käyttöön uusi, yksinomaan uusiutuvilla polttoaineilla toimivien päästöttömien ajoneuvojen luokka, joka rinnastetaan sähköajoneuvoihin. Ehdotuksessa mukautetaan autojen ehdotonta 90 prosentin hiilidioksidipäästöjen vähennystavoitetta siten, että siihen sisällytetään joustoja, kuten uusiutuvien polttoaineiden ja vähähiilisen teräksen hyvitykset. Pakettiautojen osalta vuoden 2030 välitavoitetta alennetaan 40 prosentista 30 prosenttiin. Vaatimustenmukaisuuden arviointijaksoa pidennetään kolmesta vuodesta viiteen vuoteen, ja pienten henkilö- ja pakettiautojen superhyvityksiä laajennetaan helppokäyttöisten ja vähäpäästöisten mallien edistämiseksi.