Neutralité technologique : L'interdiction des moteurs à combustion franchit une étape importante

La loi visant à renverser l'interdiction des voitures à moteur à combustion dans l'UE passe à la vitesse supérieure aujourd'hui, lorsque le négociateur en chef du Parlement, le député européen du Groupe PPE Massimiliano Salini, présente son rapport. La commission de l'environnement du Parlement européen débattra de ses propositions visant à réviser les objectifs de CO2 pour les voitures et les camionnettes.

"L'avenir de la mobilité européenne doit être à zéro émission, mais pas à solution unique. Nous voulons une Europe qui mène la transition, et non une Europe qui se contente de la subir, en maintenant un équilibre entre la protection de l'environnement, l'innovation et l'emploi", a déclaré M. Salini.

"Il s'agit d'une proposition concrète qui allie durabilité et compétitivité, sans a priori idéologique. Notre objectif est de construire une voie de décarbonisation efficace, réaliste et cohérente avec le principe de neutralité technologique. Nous devons assurer le développement de toutes les technologies disponibles, sans imposer de solutions uniques qui pourraient pénaliser les entreprises et les travailleurs européens. Ce n'est qu'en reconnaissant également les carburants renouvelables que nous pourrons garantir une véritable neutralité technologique et accélérer la décarbonisation du transport routier", a souligné M. Salini.

La proposition introduit une nouvelle catégorie de véhicules à zéro émission fonctionnant exclusivement avec des carburants renouvelables, assimilés à des véhicules électriques. Elle ajuste l'objectif inconditionnel de 90 % de réduction des émissions de CO2 pour les voitures afin d'inclure des flexibilités telles que des crédits pour les carburants renouvelables et l'acier à faible teneur en carbone. Pour les camionnettes, l'objectif intermédiaire pour 2030 est ramené de 40 % à 30 %. La période d'évaluation de la conformité passe de trois à cinq ans et les supercrédits pour les petites voitures et les camionnettes sont élargis afin d'encourager les modèles accessibles et à faibles émissions.