ES dalībvalstis joprojām var izvēlēties nianses par auto vadīšanas eksāmeniem

Ar direktīvām par vadītāju apliecībām un transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanu, kuras šodien apstiprinās Eiropas Parlaments, Eiropas Tautas partijas grupa vada centienus uzlabot mobilitāti, palielināt ceļu satiksmes drošību un samazināt negadījumu skaitu visā Eiropā. Šie jaunie noteikumi padarīs mūsu ceļus drošākus miljoniem cilvēku, glābs dzīvības un veicinās vienotu izpratni ES valstu starpā. Vienlaikus ETP grupa ir nodrošinājusi, ka šie noteikumi neiejauksies tajās jomās, kurās dalībvalstis pašas var rīkoties vislabāk.

"Jaunie noteikumi par vadītāja apliecību iegūšanu stiprina autovadītāju apmācības kvalitāti, atbildību un drošību. Galvenie uzlabojumi ietver ES sistēmu kā braukt arn pavadoni, obligātu divu gadu pārbaudes laiku iesācējiem autovadītājiem, kā arī stingrākus sodus par braukšanu alkohola reibumā vai narkotisko vielu ietekmē, kā arī sodus par drošības jostu un bērnu drošības neievērošanu," sacīja EP deputāte Elžbeta Lukacijevska (Elżbieta Łukacijewska), ETP grupas galvenā sarunu vedēja par vadītāja apliecību jautājumiem.

"Katras dalībvalsts ziņā ir izlemt, vai gados vecākiem autovadītājiem būtu jāveic papildu pārbaudes. Mēs nodrošinājām, ka dalībvalstis saglabā pilnīgu elastību autovadītāju piemērotības vadīt transportlīdzekli novērtēšanā, tostarp izmantojot pašnovērtējumu, lai izvairītos no nevajadzīgas birokrātijas iedzīvotājiem un veselības aprūpes sistēmām," viņa piebilda.

Saskaņā ar jauno direktīvu, transportlīdzekļu vadīšanas tiesības varēs atņemt par tādiem nopietniem pārkāpumiem kā pārmērīga ātruma pārsniegšana, transportlīdzekļa vadīšana reibumā vai narkotisko vielu reibumā, nāves vai smagu miesas bojājumu izraisīšana ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu rezultātā, kā arī transportlīdzekļu sadursmes un bēgšanas gadījumos. Šajos gadījumos visā ES uz laiku vai pastāvīgi autovadītājs zaudēs transportlīdzekļu vadīšanas tiesības.

"Šī reforma novērš nepilnības, kas ļāva autovadītājiem izdarīt smagus ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus ārvalstīs bez sekām savā valstī. Turpmāk tiesību atņemšana, kas izriet no smaga pārkāpuma vienā dalībvalstī, būs piemērojama visā Eiropas Savienībā," sacīja Eiropas Parlamenta deputāts Markuss Ferbers (Markus Ferber), ETP grupas vadošais sarunu vedējs transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanas jautājumos.

"Mums bija svarīgi koncentrēties tikai uz vissmagākajiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem, lai izvairītos no tā, ka atpūtniekiem draud drastiskas sekas par vietējo noteikumu nezināšanu. Mēs iebildām pret ideju par ES mēroga soda punktu sistēmu, jo vairumā dalībvalstu jau ir efektīvi valsts režīmi. Šādai sistēmai būtu jāsaskaņo valstu tiesību akti, tā radītu bažas par privātumu un saskartos ar lieliem juridiskiem šķēršļiem," uzsvēra Ferbers.