Eiropas auto jāatgriež atpakaļ ražošanas sacensībās

ETP grupa pilda savu solījumu atcelt iekšdedzes dzinēju aizliegumu. ETP grupas vadībā un ar plaša vairākuma atbalstu kopīgi balsojām, lai nodrošinātu tehnoloģisko neitralitāti un dotu automobiļu ražotājiem brīvību ieviest inovācijas, vienlaikus samazinot emisijas. 

„Mēs solījām automobiļu ražotājiem brīvību pašiem lemt par inovāciju ieviešanu, un šodienas balsojums mūs tuvinā šā solījuma izpildei. Eiropas automobiļu ražotājiem ir vajadzīgi vienlīdzīgi konkurences apstākļi un brīvība izstrādāt labākās tehnoloģijas, nevis ierobežojumi, ko rada ideoloģija.   

Runa ir par Eiropas darba vietu aizsardzību, mūsu konkurētspējas stiprināšanu un emisiju samazināšanu, izmantojot inovācijas. Klimata mērķiem jābūt tehnoloģiskā progresa virzītājspēkam, nevis šķērslim,” teica Eiropas Tautas partijas (ETP) grupas pārstāvis automobiļu rūpniecības jautājumos, Eiropas Parlamenta deputāts Massimiliano Salini. 

„No automobiļu rūpniecības Eiropā ir atkarīgas 13,8 miljoni kvalitatīvu darbavietu un aptuveni 7 % no Eiropas Savienības IKP. Ar šodienas balsojumu mēs esam spēruši svarīgu soli, lai aizsargātu šīs darbavietas un nodrošinātu, ka šai nozarei Eiropā joprojām ir nākotne. Vienošanās ir panākta, un ETP grupa tur savu vārdu. Kopā ar mūsu partneriem mēs esam vienojušies atcelt iekšdedzes dzinēju aizliegumu. Tas nodrošina automobiļu rūpniecībai nepieciešamo elastīgumu pārveidošanās procesā un uzņēmumiem lielāku noteiktību plānošanai un investīcijām. Mēs esam nodrošinājuši arī svarīgus jaunus stimulus ES ražotajam „zaļajam tēraudam”. Šī vienošanās liecina, ka Eiropas politiskais centrs spēj sasniegt rezultātus,” teica Eiropas Parlamenta deputāts Jenss Gieseke, ETP grupas pārstāvis transporta jautājumos. 

Ja Vides komiteja apstiprinās šos priekšlikumus 4.novembrī, tad likumdošanas priekšlikums, visticamāk, tiks nodots balsošanai plenārsēdē decembrī.