Hervorming van het ETS kan banen veiligstellen en klimaatdoelstellingen verwezenlijken

"Vandaag is een goede dag voor de klimaatbescherming en het concurrentievermogen van onze industrieën. Maar bovenal is het een goede dag voor de werkgelegenheid," aldus Peter Liese, lid van het Europees Parlement en hoofdonderhandelaar van het Europees Parlement voor de aanstaande hervorming van het EU-emissiehandelssysteem (ETS). 

De Europese Commissie heeft vandaag aanpassingen aan het ETS voorgesteld, waarbij de lineaire reductiefactor vanaf 2031 wordt verlaagd van de huidige 4,4 % naar 3,7 %. Vanaf 2036 zou deze verder worden verlaagd tot 1,7 %. 

"Het is nu duidelijk dat de emissiehandel, het belangrijkste instrument ter wereld voor klimaatbescherming, een blijvertje is. De Commissie erkent dat het geen zin heeft om al in 2039 een nuluitstoot te eisen van energie-intensieve industrieën of de luchtvaart. Deze aanpassingen zijn volledig verenigbaar met de EU-klimaatdoelstelling voor 2040 en de doelstelling van klimaatneutraliteit tegen 2050”, benadrukte Liese.

Een belangrijk aspect van de hervorming is een verhoging van het aantal gratis emissierechten. De afbouw van gratis emissierechten in het kader van het mechanisme voor koolstofgrensaanpassing (CBAM) wordt uitgesteld van 2034 naar 2038. In ruil daarvoor gelden vanaf 2031 strengere voorwaarden: bedrijven moeten investeringsplannen indienen, en sommige emissierechten worden pas toegewezen zodra de bouw van klimaatvriendelijke installaties van start gaat.

"We willen de industrie meer tijd geven, maar gedurende deze periode mogen ze niet achteroverleunen en niets doen; in plaats daarvan moeten ze de concrete investeringen voorbereiden. Klimaatbescherming die tot werkloosheid leidt, is geen wereldwijd rolmodel. Investeringen binnen de EU zijn ons doel, en dit voorstel bereikt dat veel effectiever", benadrukte Liese.

"Koplopers op het gebied van decarbonisatie mogen niet worden benadeeld“, aldus Liese. Volgens het voorstel van de Commissie zou de onderste 10 % van de uitstoters worden vrijgesteld van de conditionaliteitsregels, en zouden emissievrije bedrijven tot 2040 – in plaats van 2030 – in het ETS kunnen blijven om investeringen te financieren met behulp van gratis emissierechten.

Zowel de Raad als het Parlement moeten hun standpunten tegen het einde van dit jaar hebben afgerond, zodat de trialoog in januari van start kan gaan. "Dit tijdschema is zeer ambitieus, maar noodzakelijk. Hoe eerder we duidelijkheid hebben, hoe beter", aldus Liese.