Nova pravila za recikliranje avtomobilov se morajo izogibati birokraciji

Skupina EPP prevzema vodilno vlogo pri reviziji zakonodaje EU o izrabljenih vozilih in homologaciji avtomobilov glede na njihovo ponovno uporabnost, možnost recikliranja in predelave, o kateri sta danes glasovala parlamentarna odbora za okolje in notranji trg. To počnemo ne le zato, da bi obravnavali okoljske pomisleke, temveč tudi zato, da bi se odzvali na širše izzive, s katerimi se sooča evropska avtomobilska industrija.

"Današnje glasovanje je uspeh: kompromis Evropskega parlamenta, ki ga je podprla velika večina, spodbuja krožno gospodarstvo v avtomobilskem sektorju. Z njim se pospešuje varnost virov, varuje okolje in zagotavlja trajnost. Da ne bi preobremenili industrije, smo zagotovili izvedljivost z realističnimi cilji, manj birokracije in pošteno konkurenco. Trdna podlaga za septembrsko glasovanje na plenarnem zasedanju," je o današnjem glasovanju povedal poslanec Evropskega parlamenta Jens Gieseke, glavni pogajalec v odboru Evropskega parlamenta za okolje.

Glavni cilj revizije sedanjih pravil je zagotoviti bolj trajnostno zasnovo, proizvodnjo in odstranjevanje vozil. Ključni cilji vključujejo določitev obveznih ciljev glede vsebnosti recikliranih materialov, izboljšanje sledljivosti starih avtomobilov za preprečevanje nezakonitega izvoza in spodbujanje krožnega gospodarstva s povezovanjem zahtev glede zasnove z obdelavo ob koncu življenjske dobe.

"Še posebej sem zadovoljen, da smo med pogajanji dosegli dogovor, ki zagotavlja krožno strategijo na ravni podjetja, ne da bi proizvajalcem nalagal pretirane upravne zahteve. Prav tako nam je uspelo zmanjšati obveznosti, povezane z vsako transakcijo ob prodaji vozila," dodaja evropski poslanec Paulius Saudargas, glavni pogajalec v odboru Evropskega parlamenta za notranji trg.

Parlament bo o svojem pogajalskem stališču z državami članicami EU predvidoma glasoval na septembrskem plenarnem zasedanju.