Las nuevas normas para el reciclado de automóviles deben evitar la burocracia

07.07.2025 19:17

Las nuevas normas para el reciclado de automóviles deben evitar la burocracia

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Una imagen tomada en las instalaciones de reciclaje de automóviles de Indra en Romorantin, en el centro de Francia, el 9 de septiembre de 2021 muestra vehículos al final de su vida útil aparcados.

El Grupo PPE está tomando la iniciativa en la revisión de la legislación de la UE sobre vehículos al final de su vida útil y la homologación de automóviles en lo que respecta a su reutilización, reciclado y valorización, que las Comisiones de Medio Ambiente y Mercado Interior del Parlamento han votado hoy. Lo hacemos no sólo para abordar las preocupaciones medioambientales, sino también para responder a los retos más amplios a los que se enfrenta la industria automovilística europea".

"La votación de hoy es un éxito: el compromiso del Parlamento Europeo, apoyado por una amplia mayoría, promueve una economía circular en el sector del automóvil. Avanza en la seguridad de los recursos, protege el medio ambiente y garantiza la sostenibilidad. Para evitar sobrecargar a la industria, hemos garantizado la viabilidad con objetivos realistas, menos burocracia y una competencia leal. Una base sólida para la votación plenaria de septiembre", afirma el eurodiputado Jens Gieseke, negociador jefe de la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo, sobre la votación de hoy.

El principal objetivo de la revisión de la normativa actual es lograr que el diseño, la producción y la eliminación de los vehículos sean más sostenibles. Entre los objetivos clave figuran el establecimiento de objetivos obligatorios de contenido reciclado, la mejora de la trazabilidad de los coches viejos para evitar las exportaciones ilegales y el fomento de una economía circular vinculando los requisitos de diseño al tratamiento al final de la vida útil.

"Me complace especialmente que, durante las negociaciones, hayamos alcanzado un acuerdo que garantiza una estrategia de circularidad a nivel de empresa, sin imponer requisitos administrativos excesivos a los fabricantes. También conseguimos reducir las obligaciones relacionadas con cada transacción cuando se vende un vehículo", añade el eurodiputado Paulius Saudargas, principal negociador en la Comisión de Mercado Interior del Parlamento Europeo.

Se espera que el Parlamento vote su posición negociadora con los Estados miembros de la UE durante la sesión plenaria de septiembre.

Notas a los editores

El Grupo PPE es el grupo político más numeroso del Parlamento Europeo con 188 Miembros de todos los países

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