De nouvelles règles pour le recyclage des voitures doivent éviter la bureaucratie

Le Groupe PPE prend l'initiative de réviser la législation européenne sur les véhicules en fin de vie et la réception par type des voitures en ce qui concerne leur réutilisation, leur recyclage et leur valorisation, sur laquelle les commissions de l'environnement et du marché intérieur du Parlement ont voté aujourd'hui. Nous le faisons non seulement pour répondre aux préoccupations environnementales, mais aussi pour relever les défis plus généraux auxquels est confrontée l'industrie automobile européenne.

"Le vote d'aujourd'hui est un succès : le compromis du Parlement européen, soutenu par une large majorité, promeut une économie circulaire dans le secteur automobile. Il favorise la sécurité des ressources, protège l'environnement et garantit la durabilité. Pour éviter de surcharger l'industrie, nous avons garanti la faisabilité avec des objectifs réalistes, moins de paperasserie et une concurrence loyale. C'est une base solide pour le vote en plénière en septembre", a déclaré Jens Gieseke, député européen et négociateur principal de la commission de l'environnement du Parlement européen, à propos du vote d'aujourd'hui.

L'objectif principal de la révision des règles actuelles est de rendre la conception, la production et l'élimination des véhicules plus durables. Parmi les principaux objectifs figurent la fixation d'objectifs obligatoires en matière de contenu recyclé, l'amélioration de la traçabilité des vieilles voitures afin d'empêcher les exportations illégales et la promotion d'une économie circulaire en liant les exigences en matière de conception au traitement des véhicules en fin de vie.

"Je suis particulièrement satisfaite que, lors des négociations, nous soyons parvenus à un accord garantissant une stratégie de circularité au niveau de l'entreprise, sans imposer d'exigences administratives excessives aux constructeurs. Nous avons également réussi à réduire les obligations liées à chaque transaction lors de la vente d'un véhicule", ajoute l'eurodéputé Paulius Saudargas, négociateur principal au sein de la commission du marché intérieur du Parlement européen.

Le Parlement devrait voter sur sa position de négociation avec les États membres de l'UE lors de la session plénière de septembre.