Autojen kierrätystä koskevissa uusissa säännöissä on vältettävä byrokratiaa.

EPP-ryhmä on johtamassa romuajoneuvoja ja autojen tyyppihyväksyntää koskevan EU-lainsäädännön tarkistamista niiden uudelleenkäytettävyyden, kierrätettävyyden ja hyödynnettävyyden osalta, josta parlamentin ympäristö- ja sisämarkkinavaliokunta äänesti tänään. Teemme näin paitsi ympäristönäkökohtien huomioon ottamiseksi myös vastataksemme Euroopan autoteollisuuden laajempiin haasteisiin.

"Tämänpäiväinen äänestys on menestys: Euroopan parlamentin kompromissi, jota laaja enemmistö kannatti, edistää kiertotaloutta autoalalla. Se edistää resurssivarmuutta, suojelee ympäristöä ja varmistaa kestävyyden. Jotta teollisuutta ei rasitettaisi liikaa, varmistimme toteutettavuuden realistisilla tavoitteilla, byrokratian vähentämisellä ja reilulla kilpailulla. Tämä on vankka perusta syyskuussa pidettävää täysistunnon äänestystä varten", sanoo Euroopan parlamentin ympäristövaliokunnan johtava neuvottelija Jens Gieseke tämänpäiväisestä äänestyksestä.

Nykyisten sääntöjen tarkistamisen päätavoitteena on tehdä ajoneuvojen suunnittelusta, tuotannosta ja hävittämisestä kestävämpää. Keskeisiä tavoitteita ovat muun muassa pakollisten kierrätyspitoisuustavoitteiden asettaminen, vanhojen autojen jäljitettävyyden parantaminen laittoman viennin estämiseksi ja kiertotalouden edistäminen kytkemällä suunnitteluvaatimukset romuajoneuvojen käsittelyyn.

"Olen erityisen tyytyväinen siihen, että neuvottelujen aikana pääsimme sopimukseen, jolla taataan kiertotalousstrategia yritystasolla asettamatta valmistajille liiallisia hallinnollisia vaatimuksia. Onnistuimme myös vähentämään velvoitteita, jotka liittyvät kuhunkin ajoneuvon myyntitapahtumaan", lisää Euroopan parlamentin sisämarkkinavaliokunnan johtava neuvottelija Paulius Saudargas.

Parlamentin odotetaan äänestävän neuvottelukannastaan EU:n jäsenvaltioiden kanssa syyskuun täysistunnossa.