Przywróćmy europejski przemysł motoryzacyjny do gry

Przywróćmy europejski przemysł motoryzacyjny do gry

22.10.2026 11:43

Przywróćmy europejski przemysł motoryzacyjny do gry

Ważna uwaga

Ten dokument został przetłumaczony automatycznie


Pokaż oryginalną wersję
Samochody na linii produkcyjnej w fabryce

Grupa EPP dotrzymuje obietnicy cofnięcia zakazu stosowania silników spalinowych. Pod przewodnictwem Grupy EPP i przy wsparciu szerokiej centrystycznej większości dzisiejsze głosowania gwarantują neutralność technologiczną i zapewniają producentom samochodów swobodę wprowadzania innowacji, przyczyniając się jednocześnie do obniżenia emisji. 

„Obiecaliśmy producentom samochodów swobodę wprowadzania innowacji, a dzisiejsze głosowanie przybliża nas do spełnienia tej obietnicy. Europejscy producenci samochodów potrzebują równych warunków konkurencji i swobody opracowywania najlepszych technologii, a nie ograniczeń wynikających z ideologii.   

Chodzi o ochronę europejskich miejsc pracy, wzmocnienie naszej konkurencyjności oraz ograniczenie emisji dzięki innowacjom. Ambicje klimatyczne muszą być motorem postępu technologicznego, a nie przeszkodą” – powiedział eurodeputowany Massimiliano Salini, rzecznik Grupy EPP ds. przemysłu motoryzacyjnego. 

„Od przemysłu motoryzacyjnego zależy 13,8 mln wysokiej jakości miejsc pracy w Europie oraz około 7% PKB UE. Dzisiejszym głosowaniem zrobiliśmy ważny krok w kierunku ochrony tych miejsc pracy i zapewnienia, że branża ta nadal będzie miała przyszłość w Europie. Porozumienie zostało zawarte, a Grupa EPP dotrzymuje słowa. Wspólnie z naszymi partnerami uzgodniliśmy cofnięcie zakazu dotyczącego silników spalinowych. Daje to przemysłowi motoryzacyjnemu elastyczność niezbędną do transformacji, a przedsiębiorstwom większą pewność przy planowaniu i inwestowaniu. Zapewniliśmy również ważne nowe zachęty dla ekologicznej stali produkowanej w UE. Porozumienie to pokazuje, że europejskie centrum polityczne potrafi osiągać wyniki” – powiedział Jens Gieseke, poseł do Parlamentu Europejskiego i rzecznik Grupy EPP ds. transportu. 

Po tych dwóch głosowaniach Komisja Ochrony Środowiska ma głosować w środę, 4 listopada. Jeśli wniosek legislacyjny zostanie zatwierdzony, prawdopodobnie zostanie poddany pod głosowanie na posiedzeniu plenarnym w grudniu.

Dla Prasy

Grupa EPL jest największą frakcją w Parlamencie Europejskim skupiającą 185 posłów i posłanek ze wszystkich państw członkowskich

więcej na temat