Nová flexibilní pravidla pro řidiče turistických autobusů

Evropský parlament, Rada a Evropská komise dnes večer úspěšně dokončily jednání o revidovaných pravidlech týkajících se doby řízení a doby odpočinku v příležitostné autobusové a autokarové dopravě. Dohoda zavádí flexibilitu s cílem zlepšit zkušenosti řidičů a cestujících a zároveň zachovat normy bezpečnosti silničního provozu.

"Přeprava osob se liší od přepravy zboží. Příležitostné turistické cesty se vyznačují sezónností a měnícími se okolnostmi. Nyní zavádíme určitou flexibilitu do pravidel pro řízení a dobu odpočinku, aby lépe sloužila potřebám řidičů i cestujících a zajistila spravedlivou hospodářskou soutěž a bezpečnost pro všechny," říká Henna Virkkunen, poslankyně Evropského parlamentu, hlavní vyjednavačka Parlamentu o nových pravidlech.

Pro skupinu EPP bylo obzvláště důležité přizpůsobit pravidla specifickým požadavkům příležitostné osobní dopravy. Virkkunenová vítá zejména rozdělení povinné 45minutové přestávky na dvě flexibilní přestávky v délce nejméně 15 minut. Dalším zlepšením je možnost posunout týdenní dobu odpočinku až o 12 dní u vnitrostátních cest, což je v současnosti možné pouze u mezinárodních cest. Skupina EPP tuto změnu podpořila, neboť přispívá k řádnému fungování jednotného trhu a spravedlivé hospodářské soutěži.

Nový zákon navíc zdůrazňuje zásadní potřebu digitalizace pro řešení problémů v odvětví a zlepšení monitorování cest. "Dnešní dohoda je krokem k vyváženému regulačnímu rámci, který upřednostňuje jedinečné potřeby příležitostné autobusové a autokarové dopravy, jakož i bezpečnost a spravedlivou hospodářskou soutěž, a zahrnuje transformační sílu digitalizace," uzavírá Virkkunen.