"Wojskowe Schengen": Zniesienie barier dla szybkiej reakcji wojskowej

EPL wzywa do "wojskowego Schengen" z uproszczonymi zasadami, zmodernizowaną infrastrukturą transportową i specjalnymi funduszami UE, aby wojska i sprzęt wojskowy mogły szybko i płynnie przemieszczać się po Europie w czasach kryzysu.

Wiele przeszkód nadal utrudnia mobilność wojskową w Europie. Mosty są często zbyt słabe, by przewieźć ciężkie czołgi lub zbyt niskie, by przejechały nimi konwoje wojskowe. Systemy kolejowe cierpią z powodu niedopasowanych rozstawów szyn.Przekraczanie granic przez personel wojskowy i sprzęt wymaga ogromnejbiurokracji. Jeszcze dziś Parlament Europejski przyjmie listę działań, które proponuje w celu rozwiązania tych problemów.

"Infrastruktura transportowa powinna zostać wzmocniona zarówno do celów wojskowych, jak i cywilnych, a także będzie musiała zostać uodporniona na ataki dronów, cyberataki lub inne środki wrogich działań. W tym celu potrzebujemy odpowiedniego finansowania z kolejnego długoterminowego budżetu UE. Od wyokrętowania w naszych portach na Zachodzie, po potencjalne rozmieszczenie na linii frontu na Wschodzie, będziemy musieli upewnić się, że jesteśmy gotowi i możemy działać zdecydowanie, gdy zajdzie taka potrzeba", powiedział eurodeputowany Wouter Beke , który negocjował sprawozdanie Parlamentu w imieniu Grupy EPL w Komisji Bezpieczeństwa i Obrony.

"Potrzebujemy "wojskowego Schengen", które zapewniłoby płynny przepływ naszych sił zbrojnych i sprzętu w całej Europie. Oznacza to uproszczone zasady, ujednolicone przepisy i wypełnienie luk w zarządzaniu wraz z punktem kompleksowej obsługi w celu załatwienia formalności", mówi Dariusz Joński, który negocjował sprawozdanie w imieniu Grupy EPL w Komisji Transportu.