Lipsește o abordare holistică care să protejeze interesele strategice în domeniul maritim - Casa

Europarlamentarul David Casa a cerut guvernului maltez, precum și instituțiilor UE, să protejeze mai bine industriile strategice cheie, cum ar fi transbordarea. În special, el a susținut că deciziile privind investițiile care utilizează banii UE ar trebui să ia în considerare impactul introducerii legislației UE și potențialele sale ramificații.

"Este foarte greu de înțeles cum sunt folosiți banii UE pentru a susține activitățile portuare africane într-un moment în care extinderea ETS la sectorul maritim a devenit o amenințare existențială pentru hub-urile de transbordare din UE", a declarat Casa.

Casa a susținut că, deși îmbunătățirea capacității logistice în Mediterana este un lucru bun, sprijinul UE pentru proiectele din Africa trebuie să fie condiționat de condiții solide, inclusiv de faptul că acestea contribuie la asigurarea ambițiilor UE în materie de climă.

"Asistăm la o lipsă de planificare strategică și de coordonare în detrimentul porturilor situate în interiorul UE, precum și al mediului. Finanțarea care nu este legată de condiții stricte ar trebui să înceteze, iar coordonarea pentru protecția industriei europene, precum și atingerea obiectivelor climatice ar trebui să primească prioritatea pe care o merită în mod evident", a susținut Casa.

Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, la care Banca Europeană de Investiții și UE sunt acționari, sprijină proiecte în portul egiptean Damietta cu scopul specific de a crește capacitățile de transbordare ale acestora, în timp ce Banca Europeană de Investiții a oferit sprijin pentru dezvoltarea infrastructurii auxiliare a aceluiași port.

"La ce bun, în lupta împotriva schimbărilor climatice, va ajuta UE să își reducă emisiile doar pentru că aceste emisii sunt acum produse de-a lungul coastei nord-africane?", a întrebat eurodeputatul maltez.

În scrisorile adresate comisarilor UE relevanți și președintelui Băncii Europene de Investiții, Casa a cerut o abordare coordonată și de bun simț, care să țină cont de obligațiile climatice și de interesele strategice europene.

Aceasta urmează acțiunilor întreprinse de Casa luna trecută, când a adus în atenția comisarului pentru climă, Hoekstra, preocupările speciale ale industriei de transbordare din Malta, solicitând măsuri de atenuare rapide pentru a evita potențialele daune aduse sectorului.

"Transbordarea este o industrie-cheie pentru Malta. Guvernul maltez ar trebui să mențină o imagine de ansamblu clară asupra a ceea ce se întâmplă în cadrul instituțiilor și să transmită cu fermitate interesele strategice ale Maltei. Acest lucru pur și simplu nu se întâmplă. În schimb, am asistat la un efort destul de slab în apărarea intereselor noastre. Acest lucru trebuie să se schimbe", a concluzionat eurodeputatul.