Manca un approccio olistico che salvaguardi gli interessi strategici nel settore marittimo - Casa

L'eurodeputato David Casa ha invitato il governo maltese e le istituzioni dell'UE a proteggere meglio le industrie strategiche come il trasbordo. In particolare, ha affermato che le decisioni sugli investimenti che utilizzano i fondi dell'UE dovrebbero prendere in considerazione l'impatto dell'introduzione della legislazione europea e le sue potenziali ramificazioni.

"È molto difficile capire come il denaro dell'UE venga utilizzato per sostenere le attività portuali africane in un momento in cui l'estensione dell'ETS al settore marittimo è diventata una minaccia esistenziale per gli hub di trasbordo dell'UE", ha dichiarato Casa.

Casa ha sostenuto che, sebbene il miglioramento della capacità logistica nel Mediterraneo sia una buona cosa, il sostegno dell'UE ai progetti in Africa deve essere subordinato a solide condizioni, tra cui quella di contribuire a garantire le ambizioni climatiche dell'UE.

"Stiamo assistendo a un'assenza di pianificazione strategica e di coordinamento a scapito dei porti situati all'interno dell'UE e dell'ambiente. I finanziamenti non vincolati a condizioni rigorose dovrebbero cessare e il coordinamento per la protezione dell'industria europea e il raggiungimento degli obiettivi climatici dovrebbe avere la priorità che chiaramente meritano", ha affermato Casa.

La Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo, di cui la Banca europea per gli investimenti e l'UE sono azionisti, sta sostenendo progetti nel porto egiziano di Damietta con lo scopo specifico di aumentarne le capacità di trasbordo, mentre la Banca europea per gli investimenti ha fornito sostegno per lo sviluppo di infrastrutture accessorie allo stesso porto.

"A cosa servirà, nella lotta al cambiamento climatico, che l'UE riduca le proprie emissioni solo perché queste vengono prodotte lungo la costa nordafricana?", ha chiesto l'eurodeputato maltese.

Nelle lettere inviate ai commissari europei competenti e al presidente della Banca europea per gli investimenti, Casa ha chiesto un approccio coordinato e di buon senso che tenga conto degli obblighi climatici e degli interessi strategici europei.

Questo fa seguito alle azioni intraprese da Casa il mese scorso, quando ha portato le particolari preoccupazioni dell'industria maltese del trasbordo all'attenzione del Commissario per il Clima Hoekstra, chiedendo misure di mitigazione rapide al fine di evitare potenziali danni al settore.

"Il trasbordo è un'industria chiave per Malta. Il governo maltese dovrebbe mantenere una chiara visione di ciò che accade all'interno delle istituzioni e trasmettere con forza gli interessi strategici di Malta. Questo semplicemente non sta accadendo. Al contrario, abbiamo assistito a uno sforzo piuttosto scarso nel difendere i nostri interessi. Questo deve cambiare", ha concluso l'eurodeputato.