Falta un enfoque holístico que salvaguarde los intereses estratégicos en materia marítima - Casa

El eurodiputado David Casa ha pedido al Gobierno maltés y a las instituciones de la UE que protejan mejor industrias estratégicas clave como la de transbordo. En concreto, reclamó que las decisiones sobre inversiones con dinero de la UE tengan en cuenta el impacto de la introducción de la legislación comunitaria y sus posibles ramificaciones.

"Es muy difícil entender cómo se está utilizando el dinero de la UE para reforzar las actividades portuarias africanas en un momento en el que la ampliación del RCCDE al sector marítimo se ha convertido en una amenaza existencial para los centros de transbordo de la UE", declaró Casa.

Casa argumentó que, si bien la mejora de la capacidad logística en el Mediterráneo es algo positivo, el apoyo de la UE a proyectos en África debe ir unido a condiciones sólidas, entre ellas que contribuyan a garantizar las ambiciones climáticas de la UE.

"Lo que estamos presenciando es una ausencia de planificación estratégica y de coordinación en detrimento de los puertos situados dentro de la UE, así como del medio ambiente. La financiación que no esté vinculada a condiciones estrictas debe cesar y la coordinación para la protección de la industria europea, así como para alcanzar los objetivos climáticos, deben recibir la prioridad que manifiestamente merecen", reclamó Casa.

El Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo, del que son accionistas el Banco Europeo de Inversiones y la UE, está apoyando proyectos en el puerto egipcio de Damietta con el propósito específico de aumentar su capacidad de transbordo, mientras que el Banco Europeo de Inversiones ha prestado apoyo al desarrollo de infraestructuras auxiliares del mismo puerto.

"¿De qué servirá en la lucha contra el cambio climático que la UE reduzca sus emisiones sólo porque esas emisiones se producen ahora en la costa norteafricana?", se preguntó el eurodiputado maltés.

En cartas a los Comisarios de la UE y al Presidente del Banco Europeo de Inversiones, Casa exigió un enfoque coordinado y de sentido común que tenga en cuenta las obligaciones climáticas y los intereses estratégicos europeos.

El eurodiputado se suma así a las acciones emprendidas por Casa el mes pasado, cuando planteó al Comisario Hoekstra las preocupaciones específicas de la industria maltesa del transbordo, solicitando medidas de mitigación oportunas para evitar posibles daños al sector.

"El transbordo es una industria clave para Malta. El Gobierno maltés debería mantener una visión clara de lo que ocurre en las instituciones y transmitir con firmeza los intereses estratégicos de Malta. Esto simplemente no está ocurriendo. En cambio, hemos visto un esfuerzo bastante pobre en la defensa de nuestros intereses. Esto debe cambiar", concluyó el eurodiputado.