ЕК ще съди Франция и Германия за протекционистки мерки в ущърб и на нашите превозвачи

Светослав Малинов: „Ето как парламентарният контрол върху Европейската комисия води до конкретни резултати.“

Две държави в ЕС наложиха до момента изискване за заплащане на минимална часова ставка по техен стандарт спрямо чужди превозвачи. Това са Германия - от началото на 2015 г. и Франция - от 1 юли 2016 г. На практика това означава, че на територията на Германия на транзитните шофьорите на автобуси и тирове ще се заплаща по 8,50 евро на час от техните работодатели, независимо от това, че фирмите им са установени в друга държава.

В протестна нота превозвачите от други държави членки, включително и от България, написаха: „влиянието на тези нови протекционистки мерки върху нашия сектор е огромно, те ще ни донесат само голяма административна, организационна и финансова тежест и накрая ще причинят драматично нарастване на разходите, загуба на нашата конкурентоспособност и в крайна сметка изключване от тези пазари.“

Българският евродепутат от ЕНП-Реформаторски блок Светослав Малинов сезира ЕК с въпрос по темата. В получения отговор Комисията заяви, че „извършва задълбочена оценка дали тези мерки са съвместими с първичното и вторичното законодателство на ЕС, и по-специално с основните свободи в ЕС и с принципа на пропорционалност.“

„Радвам се, че с общи усилия и след многобройните въпроси с искане за писмен и устен отговор до Комисията, евродепутатите успяха да привлекат нейното внимание върху намирането на отговор на този деликатен и сложен въпрос между социалния дъмпинг, протекционистите мерки и правата на работниците“, коментира Светослав Малинов.

Един професионален международен шофьор много често преминава през територията на различни държави членки и ако трябва да се заплаща различно малкото прекарано време във всяка от тях ще се създаде не друго, а несъразмерна и неоправдана административна и финансова тежест.

В дебата по темата на изминалото пленарно заседание в Страсбург комисарят, отговорен за европейската политиката по транспорт, г-жа Виолета Булц заяви, че Комисията е започнала вече и ще преследва до край процедурата по нарушение срещу Франция и Германия. Комисията увери, че няма да допусне раздробяване на вътрешния пазар и възпрепятстване на свободата на движение на стоки и предоставяне на услуги.