Az EPP-frakció győzelme: A belsőégésű motorok tilalma megszűnt

Az EPP képviselőcsoport mindig is egyértelműen kiállt a személygépkocsik belső égésű motorjának betiltása ellen. A mai jogalkotási javaslattal Európa végre egy reálisabb, technológiasemleges politikát kap, amely az éghajlatvédelmet és az ipari versenyképességet egyaránt figyelembe veszi. Ezzel az Európai Néppárt teljesíti választási ígéretét, és munkavállalók ezreit támogatja egy kritikus időszakban.

"A Green Deal korábbi megközelítése jó szándékú volt, de kulcsfontosságú területeken elhibázott - a technológiai nyitottságot ideológia, az ipari valóságot pedig szimbolikus politika váltotta fel. A belső égésű motorok betiltása hiba volt, amelyet most korrigálunk. Az ágazat mélyreható strukturális változásokkal és hatalmas globális versenykényszerrel néz szembe. Éppen ezért van szüksége technológiasemlegességre és megbízható, hosszú távú és nemzetközileg versenyképes keretfeltételekre. A belső égésű motorok tilalmától való eltérés döntő módon járul hozzá ehhez" - mondta Jens Gieseke európai parlamenti képviselő, az Európai Néppárt autóiparért felelős szóvivője.

"De minden pozitív elem ellenére még mindig van helye a kritikának. Még mindig jelentős bizonytalanság övezi a helyi járműkövetelményekre vonatkozó szabályozást. Olyan reális, alacsony bürokráciájú megközelítésre van szükségünk, amely megerősíti az európai gyártási helyszíneket, ugyanakkor kellőképpen figyelembe veszi az európai gyártók nemzetközi ellátási láncait is. A flottaüzemeltetők számára kötelező nemzeti villanyautó-kvótákat is elutasítjuk" - tette hozzá Gieseke.

A mai javaslat az EU éghajlat- és iparpolitikájában a végleges irányváltás kiindulópontját jelenti. A célnak a CO₂-kibocsátás hatékony csökkentésének kell lennie, miközben biztosítjuk a munkahelyeket és az ipari értékteremtést Európában. Most az a fontos, hogy a ma bemutatott csomagot a jogalkotási folyamat során megvalósíthatóvá tegyük.