Agir maintenant, ou l'industrie automobile européenne sera perdue

Le Groupe PPE continue de tirer la sonnette d'alarme sur l'interdiction des moteurs à combustion, une politique à laquelle il s'est toujours opposé, et exhorte la Commission européenne à adopter une approche plus nuancée et plus réaliste de la réduction des émissions.

"La maison est en feu, avec presque chaque semaine de nouvelles annonces de licenciements de la part de constructeurs ou de fournisseurs automobiles", déclare Jens Gieseke, député européen et porte-parole du Groupe PPE pour l'industrie automobile.

"Nous avons besoin de raison et de réalisme dans notre politique. L'avenir de l'industrie automobile n'est pas purement électrique, mais il n'est pas non plus purement à combustion. Nous avons besoin d'un mélange de technologies et d'une ouverture à toutes les technologies. La Commission doit lever l'interdiction des moteurs à combustibles fossiles d'ici la fin de l'année et permettre aux technologies telles que les hybrides rechargeables, les prolongateurs d'autonomie et les carburants durables de continuer à jouer un rôle après 2035", souligne M. Gieseke.

En adoptant une approche technologiquement neutre, l'UE doit permettre aux ingénieurs de trouver les meilleures solutions et d'innover à la place des bureaucrates bruxellois, créer des objectifs clairs et tournés vers l'avenir pour l'industrie, mais leur laisser le soin de décider comment atteindre ces objectifs, en encourageant un esprit de concurrence et d'innovation qui favorisera le progrès et créera des opportunités.

"Si nous n'agissons pas maintenant de manière décisive, nous perdrons à jamais cette industrie vitale", prévient M. Gieseke. "Nous demandons à la Commission de corriger l'erreur de la dernière législature et de travailler avec nous pour assurer l'avenir de l'industrie automobile européenne.