El PP exige a la Comisión un plan urgente para blindar la ciberseguridad en los aeropuertos

24.09.2025 15:40

El PP exige a la Comisión un plan urgente para blindar la ciberseguridad en los aeropuertos

Aviso importante

Las opiniones aquí expresadas pertenecen a la delegación nacional y no reflejan necesariamente las del Grupo Popular en su conjunto

Computer Malware Attack

Bruselas, 23 de septiembre de 2025- El Partido Popular ha pedido a la Comisión Europea reforzar con carácter urgente la resiliencia de los aeropuertos europeos frente a ciberataques que afecten a proveedores críticos, tras las incidencias operativas provocadas desde el 19 de septiembre por un ataque al sistema de facturación y embarque en aeropuertos como Bruselas y Berlín. 

La iniciativa, presentada por los eurodiputados del Partido Popular Borja Giménez Larraz y Nicolás Pascual de la Parte, reclama medidas concretas y coordinadas a escala europea. Entre ellas, los populares destacan la necesidad de realizar más pruebas de estrés y ejercicios conjuntos con la Agencia de la Unión Europea para la Ciberseguridad (ENISA), Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (AESA) y Eurocontrol que permitan simular ciberataques a proveedores tecnológicos críticos y comprobar la capacidad de respuesta de los Estados miembros. 

Asimismo, instan al diseño de planes de contingencia transfronterizos, con protocolos comunes que aseguren la continuidad de las operaciones básicas en caso de que se produzcan fallos graves en los sistemas de facturación o embarque.

“Lo ocurrido demuestra que una brecha en un proveedor clave puede paralizar la movilidad de cientos de miles de ciudadanos. La UE debe someter a prueba su cadena crítica aeroportuaria y activar planes de contingencia comunes para que un ataque de terceros no vuelva a bloquear operaciones esenciales”, ha subrayado Borja Giménez Larraz, miembro de la Comisión de Transportes.

Por su parte, Nicolás Pascual de la Parte ha incidido en la dimensión geopolítica del problema: “Las amenazas híbridas y los actores estatales hostiles utilizan la infraestructura civil como vector de presión. La seguridad del transporte aéreo exige una respuesta europea, con estándares exigentes para todos los eslabones de la cadena que eviten incidentes como el experimentado y que no pongan en juego la resiliencia de las infraestructuras críticas de la Unión Europea”.

Limitar proveedores de alto riesgo

En su escrito a la CE, los eurodiputados del Partido Popular subrayan la necesidad de que la Comisión Europea establezca criterios claros y homogéneos de contratación pública que permitan limitar o excluir a proveedores considerados de alto riesgo, especialmente aquellos procedentes de terceros países que puedan comprometer la seguridad de la red aeroportuaria europea.

Giménez Larraz y Pascual de la Parte advierten de que la dependencia tecnológica de actores externos constituye una vulnerabilidad estratégica para la Unión Europea, como se ha puesto de manifiesto con el reciente ciberataque. Por ello, reclaman que todos los contratos relacionados con servicios esenciales y de seguridad incorporen cláusulas estrictas de ciberseguridad, auditorías independientes y evaluaciones periódicas que garanticen la solidez de los sistemas frente a posibles intrusiones. 

Los eurodiputados populares subrayan además la necesidad de vigilar el gasto público realizado en tecnología sensible, señalando de manera específica el desembolso ejecutado por el Gobierno de España en la adquisición de cámaras y drones de origen chino. “No se puede reforzar la seguridad en Europa mientras se abren las puertas a proveedores que representan un riesgo evidente para nuestra autonomía estratégica y para la protección de los ciudadanos”, concluyen.

Notas a los editores

El Grupo PPE es el grupo político más numeroso del Parlamento Europeo con 188 Miembros de todos los países

Contenido relacionado