A gépjárműiparban alkalmazott kibocsátásmérés

Mechanic with checklist in car workshop

”We want to put in place a system of penalties for fraudulent behaviour with fines that are dissuasive and contribute to funding for specific...

Hamarosan
Traffic

“We need stronger rules for type approval of cars in the European Union that will effectively deal with the emission problems from diesel cars...

Hamarosan
Günter Verheugen

"Former Commissioner Günter Verheugen did not bring clarity to the issue at his appearance before the inquiry committee on car emissions...

Hamarosan
Avoid an auto emissions witch-hunt and drive innovation

As a parliamentary inquiry begins into the VW auto emissions scandal, EPP Group MEPs caution against a witch-hunt and say it's time to promote...

Hamarosan

Rólunk

2015. december 16-án az Európai Parlament úgy határozott, hogy vizsgálóbizottságot állít fel a gépjárműiparban alkalmazott kibocsátásmérésekkel kapcsolatos uniós jogszabályok megsértésének, és az azok alkalmazása során elkövetett hivatali visszásságok kivizsgálására. A vizsgálóbizottságot arra a felfedezésre hozták létre, hogy a Volkswagen Csoport „trükközött” dízel meghajtású járművei nitrogén-oxid-kibocsátási határértékeivel. A bizottság 45 európai parlamenti képviselőből fog állni, ebből 14 képviselő lesz az EPP Képviselőcsoport tagja.

 

Megbízatása alapján feladata lesz azon állítás kivizsgálása, hogy az Európai Bizottságnak nem sikerült felügyelete alatt tartani a tesztciklusokat; azon állítás kivizsgálása, hogy a Bizottság és a tagállamok nem foganatosítottak megfelelő és hatékony intézkedéseket a végrehajtás felügyelete tekintetében és nem gondoskodtak a manipulációs eszközök használatának kifejezett tilalmáról; azon állítás kivizsgálása, hogy az Európai Bizottságnak nem sikerült a valós vezetési körülményeket tükröző teszteket bevezetnie; azon állítás kivizsgálása, hogy a tagállamok nem tettek eleget azon kötelezettségüknek, hogy hatékony, arányos és visszatartó erejű szankciókra vonatkozó rendelkezéseket vezetnek be a szabálysértő gyártókkal szemben, és annak kivizsgálása, hogy a Bizottság és a tagállamok rendelkeztek-e bizonyítékkal a manipulációs eszközök használatáról már 2015. szeptember 18. előtt.

 

A teljes megbízatás elolvasása

Folyamatban

2016.04.26 - 18:00
Interim Report on Emission Measurements in the Automotive Sector
EP-képviselő:

Legfrissebb

Mechanic with checklist in car workshop
Sajtóközlemény
2017.04.04 - 13:07

Car emissions: high fines will deter carmakers from cheating

”We want to put in place a system of penalties for fraudulent behaviour with fines that are dissuasive and contribute to funding for specific EU projects and programmes that will improve air...
Traffic
Sajtóközlemény
2017.02.28 - 16:10

Time to move to solutions on car emissions

“We need stronger rules for type approval of cars in the European Union that will effectively deal with the emission problems from diesel cars uncovered by the work of this Inquiry Committee....
Mechanic repairman inspecting car
Sajtóközlemény
2017.02.09 - 11:19

EU's answer to Dieselgate

The EPP Group in the European Parliament has called for major changes to the so-called EU type-approval framework. "The well-documented scandals prove that the current system doesn’t work...
Exhaust pipe
Sajtóközlemény
2016.12.08 - 12:32

Car Emissions: Member States must enforce the rules

“This shows that the responsibility for enforcement has been spread out throughout the European Union, a reflection of the fragmented nature of our enforcement structures. We need streamlining...
Traffic on multiple lane highway
Sajtóközlemény
2016.09.13 - 12:48

Car emissions: former Rapporteurs from S&D should be quizzed

“We have learned that the vague legislation put in place during former Commissioner Günter Verheugen's tenure (2004-2010) is in large part responsible for the mess we’re in today...
Günter Verheugen
Sajtóközlemény
2016.08.30 - 18:41

Car emissions: we are not done with Verheugen yet

"Former Commissioner Günter Verheugen did not bring clarity to the issue at his appearance before the inquiry committee on car emissions today. Specifically, he did not explain why EU...

Pages

Videók

Loading Video...